密閉車間廢氣處理
許多企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)活動的過程當(dāng)中都會產(chǎn)生一定量的VOCs廢氣,為了防止廢氣的隨意排放對我們的環(huán)境造成破壞,將產(chǎn)生廢氣的車間進(jìn)行密閉后對廢氣進(jìn)行收集是收集效率最高的收集方式。在現(xiàn)行的環(huán)保要求下,產(chǎn)生VOCs廢氣的車間必須進(jìn)行密閉,若無法密閉的則應(yīng)當(dāng)采取措施減少廢氣排放,那么我們應(yīng)如何對密閉車間的廢氣進(jìn)行處理呢?
首先我們需要根據(jù)產(chǎn)生廢氣設(shè)備、設(shè)施的尺寸或工序需要的場地尺寸對其進(jìn)行密閉,密閉好后根據(jù)密閉車間的尺寸算出其容積。對于不同成分及濃度的VOCs廢氣在進(jìn)行收集時需要采用不同的換氣次數(shù),如苯為10次/h,甲苯為14次/h,而丙烯腈則需要40次/h。
根據(jù)以上兩個數(shù)據(jù)我們就可以計算出密閉車間需要的風(fēng)量大小,需要注意的是如果密閉車間內(nèi)有空調(diào)或送風(fēng)系統(tǒng),我們還需考慮廢氣收集時的風(fēng)量需大于送風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量,使密閉車間在工作狀態(tài)時保持負(fù)壓以保證廢氣不散逸。
對于不能密閉的生產(chǎn)車間或生產(chǎn)設(shè)施需設(shè)置風(fēng)幕、軟簾或雙重門等阻隔設(shè)施,應(yīng)定期檢查密閉門窗的密閉效果是否達(dá)標(biāo)。前段做好VOCs廢氣的收集工作后,后續(xù)再引入合理的廢氣治理設(shè)施對其進(jìn)行治理后達(dá)標(biāo)排放。
對于廢氣治理設(shè)施的選擇需根據(jù)廢氣的成分、濃度、溫度計風(fēng)量大小等進(jìn)行選擇,目前常用的廢氣治理設(shè)施有活性炭吸附設(shè)備、噴淋塔設(shè)備、催化燃燒設(shè)備及生物設(shè)備等。由于絕對多數(shù)企業(yè)所產(chǎn)生的的廢氣成分都較為復(fù)雜,單一的處理工藝基本很難處理達(dá)標(biāo),故常使用多種工藝相組合的方式進(jìn)行處理。
首先我們需要根據(jù)產(chǎn)生廢氣設(shè)備、設(shè)施的尺寸或工序需要的場地尺寸對其進(jìn)行密閉,密閉好后根據(jù)密閉車間的尺寸算出其容積。對于不同成分及濃度的VOCs廢氣在進(jìn)行收集時需要采用不同的換氣次數(shù),如苯為10次/h,甲苯為14次/h,而丙烯腈則需要40次/h。
根據(jù)以上兩個數(shù)據(jù)我們就可以計算出密閉車間需要的風(fēng)量大小,需要注意的是如果密閉車間內(nèi)有空調(diào)或送風(fēng)系統(tǒng),我們還需考慮廢氣收集時的風(fēng)量需大于送風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量,使密閉車間在工作狀態(tài)時保持負(fù)壓以保證廢氣不散逸。
對于不能密閉的生產(chǎn)車間或生產(chǎn)設(shè)施需設(shè)置風(fēng)幕、軟簾或雙重門等阻隔設(shè)施,應(yīng)定期檢查密閉門窗的密閉效果是否達(dá)標(biāo)。前段做好VOCs廢氣的收集工作后,后續(xù)再引入合理的廢氣治理設(shè)施對其進(jìn)行治理后達(dá)標(biāo)排放。
對于廢氣治理設(shè)施的選擇需根據(jù)廢氣的成分、濃度、溫度計風(fēng)量大小等進(jìn)行選擇,目前常用的廢氣治理設(shè)施有活性炭吸附設(shè)備、噴淋塔設(shè)備、催化燃燒設(shè)備及生物設(shè)備等。由于絕對多數(shù)企業(yè)所產(chǎn)生的的廢氣成分都較為復(fù)雜,單一的處理工藝基本很難處理達(dá)標(biāo),故常使用多種工藝相組合的方式進(jìn)行處理。